حراج!

بسته جامع آموزش از راه دور: طراحی و اجرای سیستم‌های اطفای حریق

990,000 تومان

49,500 تومانبازپرداخت نقدی
  • مدت زمان این دوره آموزشی: ۹ ساعت
  • ارائه مباحث آموزشی در ۲۲ درس شامل: فایل تصویری با فرمت MP4 و کیفیت HD، فایل صوتی با فرمت MP3‌ و کتاب الکترونیکی با فرمت PDF، آلبوم تصاویر فنی و مجموعه نرم‌افزارها و استانداردهای موردنیاز

با خرید این بسته آموزشی، نه تنها نیاز به خرید هیچ کتاب، دوره یا مبحث دیگری ندارید، بلکه از پشتیبانی آموزشی دائمی این دوره نیز بهره‌مند خواهید شد.

شناسه محصول: elm111 دسته:

توضیحات

سرفصل‌های این دوره آموزشی در ۲۲ درس به شرح زیر ارائه شده است:

درس اول: مقدمه، معرفی استانداردها و نرم‌افزارهای موردنیاز به همراه راهنمای کامل استانداردهای NFPA
درس دوم: سناریوی حریق، مراحل آن و وظیفه تیم معماری، سازه،  مکانیک و برق در هر یک از این مراحل
درس سوم: دمپرهای آتش، اصول طراحی و نکات اجرایی آن‌ها
درس چهارم: فن فشار مثبت، اصول طراحی و نکات اجرایی آن
درس پنجم: انواع آتش‌سوزی و طبقه‌بندی آن‌ها
درس ششم: طبقه‌بندی انواع ساختمان‌ها از نظر خطرپذیری طبق استاندارد NFPA و آیین‌نامه آتش‌نشانی تهران
درس هفتم: حداقل الزامات ایمنی انواع ساختمان‌ها طبق آیین‌نامه سازمان آتش‌نشانی
درس هشتم: مثلث آتش و طبقه‌بندی انواع مواد اطفای حریق
درس نهم: طبقه‌بندی انواع تجهیزات اطفای حریق
درس دهم: طبقه‌بندی انواع کپسول‌های اطفای حریق، اصول جانمایی و ملاحظات اجرایی مربوط به آن‌ها
درس یازدهم: اصول انتخاب کپسول‌های آتش‌نشانی از نظر نوع، تعداد و ظرفیت
درس دوازدهم: انتخاب نوع کپسول آتش‌نشانی طبق آیین‌نامه سازمان آتش‌نشانی
درس سیزدهم: رایزرهای مرطوب، طبقه‌بندی آن‌ها و برخی نکات اولیه
درس چهاردهم: اصول طراحی رایزرهای مرطوب و جعبه‌های آتش‌نشانی طبق آیین‌نامه سازمان آتش‌نشانی
درس پانزدهم: طبقه‌بندی انواع اسپرینکلرها و نکات مرتبط با آن
درس شانزدهم: اصول طراحی و تعیین سایز اسپرینکلرها و نکات اجرایی مربوطه
درس هفدهم: بوسترپمپ اطفای حریق، اصول طراحی و نکات اجرایی مربوطه
درس هجدهم: انتخاب پمپ با استفاده از کاتالوگ و نرم‌افزار
درس نوزدهم: محاسبه حجم مخزن ذخیره آتش‌نشانی و نکات اجرایی مربوطه
درس بیستم: رایزرهای خشک آتش‌نشانی، اصول طراحی و نکات اجرایی آن‌ها
درس بیست و یکم: منطقه‌بندی یا زون‌بندی در سیستم آتش‌نشانی
درس بیست و دوم: سخن پایانی

در این قسمت، به منظور آشنایی شما با کیفیت و سبک آموزشی در این دوره جذاب، برش‌های کوتاهی از مباحث مختلف قابل مشاهده است:

 

نقد و بررسی‌ها

  1. رسول قویدل تازهکند (خریدار محصول)

    سلام وقت بخیر جناب مهندس تابان
    دوره اموزشی ازراه دور اطفای حریق اتش نشانی فایل ۱۶ بصورت اموزش ازطریق پلان نقشه ساختمان درمورد نصب اسپرینکلر ورعایت ضوابط باشه بهتره ممنونم

    • رامین تابان

      سلام و درود مهندس عزیز
      ممنون از پیشنهاد شما
      حتما در مباحث پیش رو این کار را انجام خواهیم داد.

  2. a.soleimani (خریدار محصول)

    سلام و درود جناب مهندس تابان
    ضمن تشکر از دوره های خوب و کاربردی شما
    سوالاتی دارم ممنون میشم راهنمایی بفرمایید:
    1-آیا در فضای پله ای که به صورت اضطراری و برای فرار اجرا شده و از بالا بسته است یا به نوعی هوا نمی تواند به بالا جریان داشته باشد اثر دودکشی داریم؟
    2-در ساختمان هایی که نیاز به گرفتن استاندارد ندارند قرار دادن کپسول (چون لازم است) در نقشه ها وظیفه مهندس مکانیک است؟ یعنی مسئولیتی دارد؟
    3-در سیستم اسپرینکلر خشک آیا خود هوا که ابتدا بیرون می آید باعث اکسیژن رسانی به آتش و شعله ور تر کردن آن نمی شود؟ و بعد از پایان آتش سوزی و کنترل آن مجددا چه جوری به صورت اجرایی سیستم از هوا پر می شود؟
    4-فرمودی که طبق مقررات تمامی پارکینگ خودروها باید اسپرینکلر داشته باشند،سوال:بخشی از آتش سوزی مربوط به پارکینگ احتمال دارد مربوط به باک و بنزین باشد که نباید از آب برای خاموش کردن آن استفاده کرد،این موضوع مشکلی ایجاد نمیکند؟
    5-منظور از فاصله اسپرینکلرها، مرکز تا مرکز می باشد یا لبه تا لبه؟ فاصله تا دیوار همان فاصله ی لبه تا دیوار هست؟
    6-بعضی جعبه ها هم hose-reel و هم hose-rack. آیا در این مورد برای محاسبه دبی بوستر پمپ باید دبی ها را جمع کرد (8 را با 18 جمع کرد در فرمول)؟
    7-آیا برای ساختمان های s3 وقتی بوستر پمپ مشترک انتخاب می کنیم جمع دو دبی اسپرینکلر و جعبه را باز هم باید 1/5 برابر کنیم؟
    9-برای حداقل حجم مخزن جدولی ارائه شد که به نوع اسپرینکلر بستگی دارد. سوال این است که اگر اصلا اسپرینکلر نداشتیم و فقط جعبه داشتیم حداقل حجم چه می شود؟
    10- آیا اتصال آتش نشانی فقط به رایزر جعبه متصل می شود؟ و هیچ اتصالی به رایزر اسپرینکلر در صورتی که آب مخزن تخلیه شود نداریم؟
    11-منظور از لوله پرکن آتش نشانی چیست؟
    12- در درس 14: در کلاس 2 حداقل سایز رایزر را نداده است.مقدار آن چند است؟ در کلاس 4 چیزی مربوط به حداقل سایز رایزر اسپرینکلرها اگر جدا اجرا شود نگفته است.(به صورت مشترک حداقل 4 اینچ بود)
    13- در پایان ضمن تشکر مجدد از شما پیشنهاد می شود اگر تصاویر اجرایی از پروژه های واقعی بود و مثل بقیه دوره ها یک پروژه انجام شده بود و نقشه های اجرایی آن ارائه شده بود خیلی عالی بود.
    سپاس

    • رامین تابان

      سلام و وقت بخیر خدمت شما
      ممنون از ابراز لطف شما
      خدا رو شکر که مفید و تاثیرگذار بوده
      ۱. اگر کاملا بسته و هوابند باشد دقیقا همانند دودکشی هست که مسدود شده است و اثر دودکشی نداریم.
      ۲. عملا وقتی نیازمند تاییدیه نیست، بسیاری از الزامات منتفی است و بار حقوقی مسئولیت مهندس مکانیک نیز بسیار کمتر است. البته طبق قاعده حرفه ای و اخلاقی مهندسی لازم است صرف‌نظر از الزامات قانونی، به عنوان یک مشاور و طراح، صلاح پروژه را مدنظر قرار بدهیم و نوع مناسب و تعداد مناسب کپسول را پیشنهاد بدهیم. ولی به لحاظ این که از نظر مسئولیت حقوقی داشته باشیم جای بحث بسیار دارد. بهترین راهکار برای این که خیالتان راحت باشد این است که با دستورالعمل‌های به‌روز آتش‌نشانی شهر و منطقه‌ای که پروژه است منطبق شود. از روش‌هایی که در دوره گفتیم، به‌روزترین آیین‌نامه آتش‌نشانی را دریافت کنید و طبق همان مو به مو پیش بروید و به این ترتیب مشکلی از بابت مسئولیت قانونی در آینده نخواهید داشت.
      ۳. به صورت استاندارد سیستم باید با دی‌اکسیدکربن پر شود که خود عامل اطفای حریق است. ولی در حالتی که سیستم خشک با شیر برقی و سیستم اعلام حریق باشد و هوا داخل لوله باشد عملا با توجه با سایز لوله‌های منتهی به اسپرینکلر، حجم هوا آنقدر اندک است که مشکلی از بابت هوارسانی ایجاد نخواهد کرد و در مدت زمان کوتاهی سیستم اطفای حریق فعال می‌شود. این دقیقا مشابه همان حالتی است که فن فشار مثبت شروع به کار می‌کند که برخی به آن ایراد می‌گیرند که هوادهی می‌کند که البته درست هم هست ولی چاره‌ای نیست. در خصوص لوله‌های اسپرینکلر هوا آنقدر ناچیز است که در معادله احتراق جایگاهی از بابت محاسبات مهندسی ندارد. پس از پایان آتش‌سوزی نیز دوباره همه چیز به روز اول بر می‌گردد و گویی تازه داریم ساختمان را می‌سازیم و باید دقیقا مو به مو کل سیستم بازدید و تست شود و مجددا آماده کار شود.
      ۴. نکته کاملا به‌جایی است ولی در دنیای واقعی راهکار دیگری که اقتصادی و اجرایی باشد در حال حاضر نیست. نه این که راهکاری نباشد، می‌توان به جای آب سیستم دی‌اکسیدکربن یا فوم اجرا کرد ولی از نظر اقتصادی منطقی نیست. مگر پارکینگ خاص یا استراتژیکی باشد که این هزینه توجیه‌پذیر باشد. ولی در حالت معمول تنها راهکار برای جبران این خلا این است که کپسول مناسب را از نوع مناسب در پارکینگ‌ها تعبیه می‌کنیم که برای آتش‌سوزی‌های محدود بتوان آن را با ایمنی و به طور صحیح مهار کرد. ولی در خصوص سیستم اسپرینکلر که مخزن آن اب است، ایرادی که وارد کردید کاملا به‌جاست.
      ۵. بله فاصله مرکز تا مرکز را مدنظر قرار دهید. البته در دنیای واقعی سایز اسپرینکلر نسبت به ساختمان واقعا جای بحث از این بابت ندارد. ولی از نظر نقشه‌کشی مرکز اسپرینکلر را برای رعایت فواصل استاندارد مدنظر قرار دهید.
      ۶. معمولا جایی این اتفاق می‌افتد که هوزریل برای استفاده افراد حاضر در ساختمان است که آموزش ندیده‌اند. و هوزرک برای پرسنل آموزش‌دیده و حرفه‌ای آتش‌نشانی. عملا اگر جعبه آتش‌نشانی هر دو را داشته باشد و هر دو هم به پمپ و مخزن ساختمان متصل باشند کمی عجیب است. چرا که یا ساختمان عمومی است و پرسنل آموزش‌دیده و مقیم دارد که می‌شود هوزرک یا ندارد که می‌شود هوزریل. بنابراین هر کدام از این دو که به پمپ ساختمان متصل باشد می‌شود مبنای محاسبات ما. آن چیزی که شما در برخی پروژه‌ها می‌بینید که هم هوزریل است و هم هوزرک به این شکل است که هوزریل به پمپ و مخزن ساختمان متصل است و هوزرک برای رایزر خشک آتش‌نشانی و ماموران آتش‌نشانی و فقط برای راحتی کار و سرعت عمل شیلنگ اختصاصی هوزرک نیز در جعبه تعبیه شده است.
      ۷. طبق قواعدی آیین‌نامه بله
      ۸. (؟)
      ۹. راه استاندارد اول استعلام از سازمان آتش‌نشانی (آیین‌نامه آتش‌نشانی مربوطه). معمولا در این مورد و بسیاری موارد همان‌طور که در دوره‌هم گفتیم هنوز خلا داریم و سکوت شده است و تنها نکته‌ای تازه شاید اعلام شده باشد، مدت زمان ذخیره موردنیاز است. لذا باید طبق فرمولی که در دوره گفتیم خودمان حجم مخزن را محاسبه کنیم:
      حجم مخزن ذخیره به لیتر = تعداد رایزرها (طبق قواعدی که گفتیم) * دبی کارکرد همزمان سه جعبه (طبق هوزریل یا هوزرک بودن) به جی‌پی‌ام * مدت زمان ذخیره به دقیقه * ۳.۷۸ (تبدیل گالن به لیتر)
      ۱۰. بله. عملا چون نیرو انسانی و ماموران آتش‌نشانی کنترلی روی اسپرینکلرها ندارند لذا اتصال آن بی‌معناست. در طبقاتی که اسپرینکلر داریم، جعبه و هوزرک هم داریم که ماموران آتش‌نشانی با اراده انسانی و طبق شرایط می‌توانند از آن ااستفاده کنند.
      ۱۱. خط آبی که معمولا همان آب شهری است و مخزن ذخیره و سیستم آتش‌نشانی را تامین می‌کند.
      ۱۲. آنچه در این بخش خدمت شما در جزوه و کلاس ارائه کردم دقیقا ترجمه بی‌کم و کاست استاندارد NFPA بود و ملاحظه می‌کنید که در این بخش سکوت کرده است. البته اگر بخواهیم خودمان استدلال کنیم سایز رایزر در کلاس ۲ با توجه به کارکرد همزمان سه جعبه (طبق اصول همیشگی) برای هر رایزر باید ۲ و ۱/۲ اینچ لحاظ شود. برای کلاس ۴ هم داخل جزوه دقیقا داریم که حداقل سایز رایزر کلاس ۴ برابر با ۲ و ۱/۲ اینچ است. دقیقا طبق همین نکته و استدال هم عرض کردم که برای کلاس ۲ هم باید سایز رایزر ۲ و ۱/۲ اینچ باشد.
      ۱۳. در حال حاضر تمامی دوره‌ها طبق نیاز و ساختار دوره حل پروژه کاربردی صفر تا صد به طور کامل دارند. فقط حل پروژه دوره اطفای حریق هنوز در پروفایل‌ها قرار نگرفته که آن هم فیلم‌برداریش خیلی وقته به اتمام رسیده در بخش تدوین و انتشار یک مشکلی ایجاد شده که آن هم به زودی رفع میشه و در پروفایل شما و تمامی دوستان این دوره قرار می‌گیره.
      پاسخ‌ها را بررسی بفرمایید و هرجا نیازمند توضیحات بیشتر بود یا سوال دیگری اگر بود بفرمایید

.فقط مشتریانی که این محصول را خریداری کرده اند و وارد سیستم شده اند میتوانند برای این محصول دیدگاه(نظر) ارسال کنند.